| 文/肥佬茄子 如今中國無人機(jī)市場可謂是百花齊放，但在國際上最受歡迎的還是“經(jīng)典”的彩虹4型無人機(jī)。日前，該無人機(jī)的全新宣傳片首次亮相，再次向全球展現(xiàn)了中國無人機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)11月8日報(bào)道，日前，中航集團(tuán)發(fā)布了該公司旗下最當(dāng)紅的無人機(jī)產(chǎn)品——“彩虹-4”的最新宣傳片。在宣傳片中，罕見地曝光了該無人機(jī)大量細(xì)節(jié)的特寫鏡頭，如光電傳感器模塊、掛載的反坦克導(dǎo)彈以及尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)槳葉等等。但最受人關(guān)注的，還是宣傳片中首次曝光的大量來自海外的“實(shí)戰(zhàn)視頻”。據(jù)悉，宣傳片中安排了大篇幅的“實(shí)戰(zhàn)錄像”，展現(xiàn)了彩虹4無人機(jī)發(fā)射AR-1等空對地激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，精確摧毀敵軍建筑、裝甲車乃至儲油罐等設(shè)施和裝備的場景。在其作戰(zhàn)生涯中，執(zhí)行任務(wù)次數(shù)已超7000次，發(fā)射彈藥已近1000發(fā)，命中率達(dá)到了幾乎100%。
此次之外，該宣傳片還著重點(diǎn)出了該無人機(jī)的另一重大意義——那就是在民用領(lǐng)域的巨大潛力。據(jù)悉，該無人機(jī)不僅可以掛導(dǎo)彈炮轟敵軍，同樣可以掛載大尺寸航測和遙感組件，執(zhí)行地面繪測等任務(wù)；或加裝通信中繼站，保障區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)通信服務(wù)。在此前多地發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，彩虹4無人機(jī)都曾承擔(dān)過相應(yīng)的偵察和通信中繼等任務(wù)，為抗災(zāi)工作做出了巨大貢獻(xiàn)，而這同時(shí)也是許多國家所急需的“應(yīng)急空中力量”。
據(jù)悉，自彩虹4無人機(jī)于十年前的珠海航展上首次亮相以來，已經(jīng)過去了整整十個(gè)年頭。當(dāng)時(shí)，中國在軍用無人機(jī)領(lǐng)域還處于剛剛起步的階段，無法與美國等“無人機(jī)巨頭”相提并論，更別說出口無人機(jī)了。然而，在這十年中，彩虹4已經(jīng)憑借自己強(qiáng)大的性能與可靠性，征服了一批又一批的海外客戶，其中還有不少都“美國貨”的老主顧。
早在2015年，也就是彩虹4無人機(jī)服役的第二年，伊拉克就購買了一批彩虹4無人機(jī)用于打擊臭名昭著的“伊斯蘭國”，而一同引進(jìn)的還有大量配套的紅箭-10等空對地導(dǎo)彈。同年，埃及也購買了彩虹4，并對其性能贊賞有加；而中國的南亞鄰居印度尼西亞不僅買了彩虹4，還多次加購了配套武器裝備，例如最先進(jìn)的AR-2導(dǎo)彈等等。在這十年中，彩虹4已經(jīng)賣出了超過200架，伊拉克等國甚至直接引進(jìn)了該無人機(jī)的生產(chǎn)組裝線。可以說，它是在國際市場上最暢銷的中國無人機(jī)。其影響力之廣、性能之強(qiáng)悍，由此可見一斑。
但中國會(huì)僅僅滿足于“賣出去就行”的現(xiàn)狀嗎？當(dāng)然不會(huì)。在它亮相多年后，中方還再次對該機(jī)進(jìn)行了“大升級”。據(jù)悉，不久前，搭載了國產(chǎn)重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“中期改款”彩虹-4無人機(jī)完成了首飛。在此之前，彩虹4使用的是沖突活塞三葉槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大航程為2750公里。而在換裝了國產(chǎn)的新發(fā)動(dòng)機(jī)后，它的航程能夠擴(kuò)展到3500公里甚至4000公里以上，滯空時(shí)間大大延長，同時(shí)作戰(zhàn)高度進(jìn)一步提升，生存性也得到了很大的強(qiáng)化。
伊拉克軍事學(xué)者阿格拉瓦爾將彩虹4無人機(jī)稱為中國無人機(jī)中的“巨人”，認(rèn)為它完全達(dá)到甚至超過了美軍“死神”無人機(jī)的水平，可見伊拉克人民對中國無人機(jī)的信任。在中國無人機(jī)技術(shù)日新月異的今天，彩虹-4無人機(jī)看上去似乎已經(jīng)不再那么耀眼。但在未來，還會(huì)有更多更先進(jìn)的中國無人機(jī)能夠“走出國門”，得到更多海外客戶的認(rèn)可，向全世界證明中國航天工業(yè)絕不比任何國家遜色。 |
