2021年11月27日9時(shí)，航空工業(yè)自主研制的翼龍-10無(wú)人機(jī)騰空而起，搭載毫米波測(cè)云雷達(dá)、掩星/海反探測(cè)系統(tǒng)等，經(jīng)過(guò)幾十分鐘飛行后到達(dá)任務(wù)空域，與天基、海基、岸基氣象觀測(cè)儀器一起，對(duì)海洋上空云系、溫濕廓線分布、以及海面風(fēng)場(chǎng)等氣象要素進(jìn)行協(xié)同觀測(cè)。
該任務(wù)是繼2020年翼龍-10執(zhí)行我國(guó)首次無(wú)人機(jī)臺(tái)風(fēng)探測(cè)試驗(yàn)任務(wù)后的又一次技術(shù)突破，是建設(shè)以無(wú)人機(jī)為主體的空基觀測(cè)體系所邁出的重要一步，同時(shí)為今后實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測(cè)精密、預(yù)報(bào)精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)”奠定了重要基礎(chǔ)，對(duì)海洋開發(fā)利用、防災(zāi)減災(zāi)和建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供重要支撐，并為全球氣象服務(wù)提供全新精準(zhǔn)的技術(shù)手段。 來(lái)源： 人民日?qǐng)?bào)客戶端 |
