| 三、計劃方式的選擇
最后，在Flight Planner主選單的右方，我們要選擇飛行計劃的方式。這趟我們飛新加坡，當然不可能用目視飛行，所以選IFR。 下方Auto Routing部份是要告訴它，你要的路線計劃模式。嗯，飛高空航路好了，大型噴射機嘛。其選項意義為： Direct - GPS：直線飛過去 Low altitude airways：低空航路 High altitude airways：高空航路 VOR to VOR：在VOR臺之間連著飛 一切都選好后，按一下<Find route>，它就開始幫你計算找出最佳的航路，算出來后即顯示出其飛行計劃航路圖。 (注意：有時若高空航路作出來的計劃太離譜，可以改用低空航路試試，或許較合理些。)
好了，以上紅色線段就是它幫我們算出來的前往新加坡最佳航路，看來還不錯；不過有時候它可是會秀斗，給你反方向繞地球一圈。這個GPS還有一項特點，就是會依你目前使用的機型做性能分析，然后幫你作計劃。如航圖下方有個Cruising altitude(巡航高度)，顯示16000呎，這顯然不是最佳巡航高度，而應(yīng)為最低巡航高度限制。低過這高度，你可能飛不到。
右方會把所有它訂出來的導(dǎo)航點全部列出，你可以用鼠標去點它，左邊大圖就會放大并顯示出那個點的位置。假如想砍掉某個點，只要點它使它反白，然后選下方的<Delete waypoint>(刪除導(dǎo)航點)即可。不過，第一個和最后一個為出發(fā)和目標機場，想砍也砍不掉；自己從檔案中動手砍也不成，整個飛行計劃就會掛掉。這點非常討厭。感覺上，這套系統(tǒng)似乎是為了西斯納之類的小飛機量身訂做的。 四、修改航路 這套系統(tǒng)作出來的航路，不一定會令人滿意。一方面可能和一般航空公司做的計劃有差異，也許還繞了遠路；另一方面，離近場程序并不包括在計劃內(nèi)。所以要做一個完整的飛行計劃，還得自己動動手。 修改飛行計劃中的航路設(shè)定有兩種方式，一種是在<Edit Route>功能頁中增減導(dǎo)航點，另一種則是先將計劃存盤，再用「筆記本」之類的文字文件編輯軟件來做編輯，分述如下： 1.系統(tǒng)中增減導(dǎo)航點 刪減導(dǎo)航點上文已提過，而增加導(dǎo)航點倒不難，以鼠標壓住紅線，按住鼠標左鍵不放，把線拉到「已存在」的定點上方(如VOR、NDB、定位點等)，再放開，這樣就行了。
如上圖，在TITUS和FOPIN之間按住，把線拉到TORUS再放掉，航路就變成上方右圖般，多繞了TORUS這一點。 2.自行編輯飛行計劃檔 上述的方法雖然簡單，但無法隨心所欲地自訂導(dǎo)航點，因為你只能把線拉到內(nèi)建航圖上已存在的點，若圖上沒有這點，你就拉不過去。所以諸如離近場程序中如“17TIA”之類的點，就得自己動手在檔案中做出來。 飛行計劃檔是存放再FS2000底下的\Pilots目錄中，附文件名為“pln”，可使用中文檔名。所以也不必太為難自己去使用一些看來吃力的機場代碼，直接用中文檔名存盤即可。 用文書編輯器打開計劃檔后，開頭的資料倒不必理它，重點在后半段的導(dǎo)航點設(shè)定，其格式舉例如下： waypoint.11=RCTACLE, I LOCWAY, N22* 59.63', E121* 35.20', 000000.00, B591 waypoint.12=RCGID, V LOCWAY, N22* 40.37', E121* 29.15', 000000.00, B591 這是非常簡單的格式，前面是導(dǎo)航點編號，等號后面是導(dǎo)航點名稱(前面RC二字母是區(qū)域代號，后面的TACLE或GID才是顯示出來的名稱)；再來I LOCWAY或V LOCWAY也不重要，I代表一般的定位點，V(或N)代表這點是無線電助航設(shè)施(如VOR、NDB)，LOCWAY表示這點是在某航路上(如B591)，其實寫不寫都一樣；在下面才是重點：經(jīng)緯度坐標。這里要注意的是：最后兩位不是「秒」，而是百分制的「分」。所以航圖上若寫N22 12.7的話，此處即輸入N22* 12.70即可，不必換算；而從FS2000中按“Y”進Slew模式或按“Shift-Z”時，在上方出現(xiàn)的經(jīng)緯度坐標，可以直接引用輸入，如N24 15.78，你就一字不差地依格式輸入。 自行加入的導(dǎo)航點，可以簡化到如下方所示，一樣能用： waypoint.13=ABCDE, I, N23* 45.67', E123* 45.67', 000000.00, 名稱前RC之類的區(qū)碼可省略，大多數(shù)狀況下不會造成GPS錯誤顯示；若發(fā)現(xiàn)顯示出來只剩后三個字母(如輸入ABCDE只顯示CDE)，前面再給他隨便加上兩個字母。若不在意這點，飛機其實還是照樣飛，KIMOJI的問題而已。 名稱后面只要一個“I”即可，其實寫I或V并沒有實質(zhì)上的差異；而最后逗點后面的航路名稱也可省略。 000000.00,只是表示該點的海平面高度，全寫零即可。編輯好之后要記得將所有導(dǎo)航點依號碼順序編下來，不要跳號或重復(fù)。怕自己格式弄錯的話，最簡單的方法就是把其它的導(dǎo)航點整行Copy過來，再修修改改即可。 不過，在此還是要提醒一點，這套系統(tǒng)它不是導(dǎo)向式的，而且不會前置量轉(zhuǎn)彎，所以很多離進場程序并不適合做進去，否則飛出來的結(jié)果會讓人吐血不已。 #模擬飛行##目前最逼真的模擬飛行駕駛游戲是哪個##模擬飛行的那點事##微軟模擬飛行更新中文# |
