來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 索炎琦】“美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的威廉姆斯和威爾莫爾在太空待了9個(gè)月后終于回家了。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)以此為題,對(duì)兩名“被迫”滯留太空超9個(gè)月,從而吸引全球關(guān)注的美國(guó)宇航員近況進(jìn)行了報(bào)道。 美國(guó)東部時(shí)間3月18日凌晨,美國(guó)太空探索技術(shù)公司“龍”飛船搭載包括因“星際客機(jī)”飛船故障滯留國(guó)際空間站的美國(guó)宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內(nèi)的4名宇航員,脫離國(guó)際空間站,啟程返回地球。 3月18日,SpaceX“龍”飛船搭載包括因“星際客機(jī)”飛船故障滯留國(guó)際空間站的美國(guó)宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內(nèi)的4名宇航員,脫離國(guó)際空間站。圖源:NASA 據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,“龍”飛船在約17個(gè)小時(shí)的飛行后,計(jì)劃于美國(guó)東部時(shí)間18日下午6時(shí)左右(北京時(shí)間19日凌晨6時(shí)左右)在佛羅里達(dá)州附近海域?yàn)R落,任務(wù)管理人員將在評(píng)估天氣條件后確定精確位置。 以下是這兩名美國(guó)宇航員滯留太空的時(shí)間線: 值得注意的是,在這次美國(guó)宇航員太空滯留超9個(gè)月才得以返回的背后,一些媒體曝出的美國(guó)內(nèi)部“政治算計(jì)”引發(fā)關(guān)注。美國(guó)政府效率部負(fù)責(zé)人馬斯克多次聲稱,自己曾提出讓SpaceX帶宇航員回來(lái),但遭到了拜登政府的拒絕。特朗普也多次將兩名航天員的遭遇歸咎于拜登政府。目前,前總統(tǒng)拜登方面沒有對(duì)此事做出回應(yīng)。 在社交平臺(tái)X上,網(wǎng)友也對(duì)滯留太空的美國(guó)宇航員終于要回家一事進(jìn)行熱議。有網(wǎng)友表示這是好消息,希望他們安全回家。↓ “不可思議的旅程,歡迎回家!” “很高興聽到我們的宇航員在國(guó)際空間站工作8個(gè)月后終于要回家了!” 也有分別支持拜登和特朗普的網(wǎng)友繼續(xù)互相抨擊,同時(shí)也為自己所在陣營(yíng)“攬功”。↓ “當(dāng)馬克·凱利(美國(guó)民主黨參議員)用他的特斯拉做交易的時(shí)候,埃隆·馬斯克正在飛向太空去拯救凱利的、被喬·拜登的自動(dòng)簽字筆拋棄的宇航員們。” “當(dāng)特朗普宣誓就職時(shí),(拜登政府)已經(jīng)制定了營(yíng)救兩名宇航員的方案。在拜登政府的領(lǐng)導(dǎo)下,NASA概述了將他們帶回家的計(jì)劃,提議使用SpaceX的‘龍’飛船。” 兩派陣營(yíng)激烈爭(zhēng)吵,有網(wǎng)友甚至搬出人工智能模型Grok 3來(lái)做“裁判”。對(duì)此,Grok 3回復(fù)是,“宇航員威爾莫爾和威廉姆斯將通過(guò)(搭載)SpaceX的‘龍’飛船返回,原因是波音公司的‘星際客機(jī)’飛船出現(xiàn)問(wèn)題。拜登將他們擱置(在太空)以拒絕承認(rèn)馬斯克成績(jī)的說(shuō)法缺乏證據(jù)——NASA援引的是安全(原因),而非政治(原因)。自2024年12月起就有返程的計(jì)劃。”↓ 對(duì)于此次美國(guó)宇航員歷經(jīng)9個(gè)多月太空滯留終于回家的消息,《航空知識(shí)》主編王亞男對(duì)環(huán)球網(wǎng)記者表示,美國(guó)在商業(yè)航天領(lǐng)域有較強(qiáng)的技術(shù)能力,且可選擇的產(chǎn)品也很多,例如波音公司“星際客機(jī)”載人飛船、太空探索技術(shù)公司載人版“龍”飛船。但在實(shí)際應(yīng)用上出現(xiàn)問(wèn)題,造成這一現(xiàn)象的主要原因有二。一是美國(guó)商業(yè)航天的技術(shù)系統(tǒng)在任務(wù)可靠性、及時(shí)性上成熟度不高,“載人航天首先要求的及時(shí)、可靠和安全,必須要在那個(gè)點(diǎn)完成這個(gè)任務(wù)。即使技術(shù)水平先進(jìn),但是到那個(gè)時(shí)候發(fā)射不了,其實(shí)一切都是枉然。”王亞男說(shuō)。二是美國(guó)政府在載人航天方面的管理問(wèn)題,“(美國(guó)政府)似乎對(duì)于這種(要求)安全可靠(領(lǐng)域)的管理能力,或者說(shuō)管理意愿在衰落,這個(gè)也是外界很難理解的。” 滯留太空9個(gè)多月的美國(guó)宇航員威廉姆斯(右)和威爾莫爾 資料圖 圖源:NASA 王亞男還表示,目前SpaceX承擔(dān)的航天任務(wù)過(guò)多,可能也是美國(guó)方面在“營(yíng)救被困太空宇航員”一拖再拖的另外一個(gè)原因。他說(shuō),除新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”試飛外,美國(guó)“重返月球”的“阿爾特彌斯”計(jì)劃也是由它來(lái)承接,“當(dāng)眾多任務(wù)都堆在面前時(shí),可能會(huì)顧此失彼”。 對(duì)于是否認(rèn)為政治因素對(duì)此次接回滯留太空美國(guó)宇航員有所影響,王亞男認(rèn)為,政治因素影響不大,但美國(guó)兩屆政府在該問(wèn)題上的態(tài)度顯然并不一致。“這一點(diǎn)反觀其他國(guó)家,特別是中國(guó),比如說(shuō)如果我們的航天員在空間站,那么一定是有一艘載人飛船處于隨時(shí)待命狀態(tài)。”王亞男說(shuō),“對(duì)于整個(gè)載人任務(wù)系統(tǒng)的關(guān)注度,中國(guó)政府也是高度關(guān)注的,必須隨時(shí)有任務(wù)系統(tǒng)和備份技術(shù)方案準(zhǔn)備就位,一旦發(fā)生意外情況,隨時(shí)可以啟動(dòng)這個(gè)預(yù)案。” 王亞男認(rèn)為,美國(guó)目前在商業(yè)航天領(lǐng)域暴露出的技術(shù)或運(yùn)營(yíng)管理方面的問(wèn)題,實(shí)際上都是中國(guó)這幾十年來(lái)著力避免的。“從目前載人航天來(lái)講,(美國(guó)政府暴露出的)這些問(wèn)題恰恰是我們的強(qiáng)項(xiàng)。”王亞男說(shuō),中國(guó)在商業(yè)航天領(lǐng)域一直追求更高的可靠性,“我們的管理力度和對(duì)于追求安全可靠的意志,是非常強(qiáng)悍的。因?yàn)槿绻麤]有這一支撐,載人任務(wù)系統(tǒng)沒有安全保障。” |