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新系統可讓X-62A自動駕駛戰機在空中調整飛行控制行為

2024-12-31 08:07| 發布者: jecci 833 0

摘要: 洛克希德-馬丁公司著名但尚屬機密的臭鼬工廠正在X-62A試驗機上對其智能自適應飛行控制環境 (SAFE) 自主人工智能系統進行現場飛行測試。 該系統可在 X-plane 仍在空中時進行實時重新配置。美國空軍的 X-62A 可變飛行 ...
洛克希德-馬丁公司著名但尚屬機密的臭鼬工廠正在X-62A試驗機上對其智能自適應飛行控制環境 (SAFE) 自主人工智能系統進行現場飛行測試。 該系統可在 x-plane 仍在空中時進行實時重新配置。

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美國空軍的 X-62A 可變飛行模擬試驗機(VISTA)是世界上首屈一指的自主飛行系統飛行試驗臺之一,它是一架改進型 F-16D Block 30"Peace Marble Il"飛機,安裝了 Block 40 航空電子設備。 它由位于加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的美國空軍試飛員學校運營,最初名為 NF-16D,2021 年 6 月更名為 X-62A。

其目的是利用 Calspan 公司開發的 VISTA 仿真系統(VSS)以及洛克希德-馬丁公司的模型跟蹤算法(MFA)和仿真自主控制系統(SACS),為戰斗機提供對自主和人工智能技術進行復雜飛行測試的能力。

X-62A 戰斗機的駕駛艙前部和后部都配備了先進的傳感器和 Getac 平板顯示器,因此現在不僅能夠在基線級別上進行自我重新配置,還能在飛行過程中進行實時重新配置。 因此,飛行測試的速度大大加快,因為飛機無需著陸和返回機庫就能進行新的迭代。

此外,SAFE 還利用人工智能和機器學習來實現"學習飛行"功能,其最新版本利用在線學習來糾正控制錯誤。 該系統還具有便利的連接功能,可快速安裝到各種自主飛行器上。

洛克希德-馬丁公司臭鼬工廠新興概念與技術部革命性飛行器總監杰夫-哈克斯(Jeff Hakes)說:"SAFE系統有可能徹底改變飛行測試、飛機運行性能和安全性。我們在推進最先進的自適應技術方面的工作將繼續發展,并為當前和未來的平臺提供更靈活、更有能力和協作性更強的能力。"

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