| 本文內(nèi)容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，若與實(shí)際情況不相符或存在侵權(quán)行為，請(qǐng)聯(lián)系刪除。本文僅在今日頭條首發(fā)，請(qǐng)勿搬運(yùn)。 在軍事技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中，隨著世界范圍內(nèi)的五代機(jī)逐漸增多，各國(guó)紛紛開(kāi)始探索第六代戰(zhàn)斗機(jī)的可能性。雖然六代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)尚未明確，但共識(shí)在于其隱身性將超越五代機(jī)。如今的技術(shù)發(fā)展，要進(jìn)一步提升隱身性，摒棄尾翼成為了唯一的途徑。中美兩國(guó)，代表著軍事科技巔峰的存在，都發(fā)布了無(wú)尾翼戰(zhàn)機(jī)的CG視頻，似乎表明無(wú)尾翼設(shè)計(jì)已被視為六代機(jī)的基本要素。
然而，無(wú)尾翼戰(zhàn)機(jī)在機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性方面尚未達(dá)到能與傳統(tǒng)尾翼戰(zhàn)機(jī)相媲美，更別提超越。這使得誰(shuí)能先解決這一關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，誰(shuí)將能夠率先研發(fā)出六代戰(zhàn)機(jī)，而對(duì)中美這兩個(gè)戰(zhàn)略角逐的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這顯得尤為重要。當(dāng)前，美國(guó)已明確將中國(guó)視為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和威脅，甚至認(rèn)為中美之間的沖突是不可避免的。盡管如此，美軍在第一和第二島鏈地區(qū)的軍事行動(dòng)中，很難在面對(duì)中國(guó)裝備眾多五代機(jī)的解放軍時(shí)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。因此，裝備六代機(jī)成為美國(guó)取得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵途徑。
然而，根據(jù)亞洲時(shí)報(bào)援引香港《南華早報(bào)》的報(bào)道，中國(guó)似乎在六代機(jī)的核心技術(shù)方面走在了美國(guó)前面。報(bào)道指出，中國(guó)的研究人員一直在測(cè)試一款全新設(shè)計(jì)的無(wú)尾飛翼隱身無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)似乎是六代機(jī)技術(shù)的驗(yàn)證機(jī)型。其外觀酷似美國(guó)空軍的B-2隱身轟炸機(jī)，然而其飛行控制并不同于傳統(tǒng)，而是采用了更先進(jìn)的AFC技術(shù)。這種技術(shù)不需要傳統(tǒng)的升降舵、副翼或襟翼，卻能實(shí)現(xiàn)各種機(jī)動(dòng)動(dòng)作。
據(jù)亞洲時(shí)報(bào)報(bào)道，中國(guó)《航空學(xué)報(bào)》中還發(fā)表了一篇詳細(xì)介紹AFC技術(shù)的論文。簡(jiǎn)而言之，這項(xiàng)技術(shù)在機(jī)翼特定位置設(shè)置微小氣孔，這些氣孔相當(dāng)于微型空氣噴嘴。飛機(jī)需要改變飛行方向時(shí)，噴嘴會(huì)噴出相應(yīng)方向的高壓空氣流，從而推動(dòng)飛機(jī)轉(zhuǎn)向。這種技術(shù)的響應(yīng)時(shí)間極短，不到0.02秒，非常迅速。而且，該技術(shù)已經(jīng)在實(shí)際飛行中成功應(yīng)用。
與傳統(tǒng)的B-2轟炸機(jī)相比，采用AFC技術(shù)的飛機(jī)不僅隱身性更高，還具備更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。分析認(rèn)為，中國(guó)測(cè)試的那款無(wú)尾翼無(wú)人機(jī)很可能正是AFC技術(shù)的驗(yàn)證機(jī)，一旦該技術(shù)成熟，將不僅應(yīng)用于無(wú)人機(jī)，還有望應(yīng)用于第六代戰(zhàn)斗機(jī)和傳說(shuō)中的轟-20上，從而完美解決無(wú)尾翼飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題。 值得注意的是，在中國(guó)宣布擁有AFC技術(shù)之后，美國(guó)也在迎頭趕上。國(guó)際航空航天測(cè)試協(xié)會(huì)宣稱，美國(guó)研究人員已取得類(lèi)似成就，成功測(cè)試了類(lèi)似的無(wú)尾翼飛機(jī)。不過(guò)，消息人士透露，美國(guó)的這款飛機(jī)仍保留了部分傳統(tǒng)控制面，與AFC技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)動(dòng)作。而中國(guó)的無(wú)尾機(jī)則完全依賴AFC技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)控制面，從而實(shí)現(xiàn)更高水平的隱身性。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)測(cè)試無(wú)尾機(jī)時(shí)，操作員需要通過(guò)常規(guī)控制裝置發(fā)射無(wú)尾無(wú)人機(jī)，然后在飛行中切換至AFC模式，并將控制權(quán)移交給另一名操作員。據(jù)悉，無(wú)尾機(jī)已實(shí)現(xiàn)橫滾和俯仰機(jī)動(dòng)，AFC系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的性能甚至超過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，這讓美國(guó)研究人員充滿信心。他們認(rèn)為成熟的AFC技術(shù)將使無(wú)尾翼飛機(jī)具備更高的機(jī)動(dòng)性，包括高速轉(zhuǎn)彎和傳統(tǒng)飛機(jī)難以實(shí)現(xiàn)的角度飛行，這將提升戰(zhàn)斗機(jī)的近距格斗能力。
換言之，如果AFC技術(shù)成熟，應(yīng)用于無(wú)尾翼六代機(jī)，將使其不僅在隱身性方面超越五代機(jī)，還將具備更高的機(jī)動(dòng)性。AFC技術(shù)或許成為六代機(jī)的核心之一。中國(guó)對(duì)該技術(shù)的領(lǐng)先地位意味著可能率先推出六代機(jī)，這將在中美緊張的對(duì)抗 局勢(shì)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。事實(shí)上，甚至可以設(shè)想一種策略，通過(guò)設(shè)定時(shí)間差，讓中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)幾年裝備六代機(jī)并達(dá)到作戰(zhàn)能力，然后利用這一時(shí)間差，迅速展開(kāi)武統(tǒng)行動(dòng)，防止美國(guó)干預(yù)。而即便美軍有意干涉，中國(guó)裝備六代機(jī)的優(yōu)勢(shì)將構(gòu)成強(qiáng)有力的威懾，使美軍不敢輕易介入戰(zhàn)局。
AFC技術(shù)的引入不僅僅關(guān)乎六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)，更涉及到戰(zhàn)爭(zhēng)格局的重塑。美國(guó)的“新型效應(yīng)器控制革命性飛機(jī)”(CRANE) x-plane 計(jì)劃正是對(duì)AFC技術(shù)的回應(yīng)。與中國(guó)的無(wú)尾機(jī)類(lèi)似，該計(jì)劃也拋棄了傳統(tǒng)控制面，全面依賴AFC技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性。然而，相比中國(guó)，美國(guó)的AFC技術(shù)尚處于研發(fā)階段，測(cè)試工作預(yù)計(jì)要到2025年才能展開(kāi)?？梢?jiàn)，美國(guó)在AFC技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)落后中國(guó)至少兩年。
有分析認(rèn)為，AFC主動(dòng)射流控制技術(shù)有可能成為中國(guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中的核心之一，并且還可能有更先進(jìn)的AFC版本正在醞釀中。事實(shí)上，中國(guó)在去年就已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了等離子AFC技術(shù)，可以應(yīng)用于即將發(fā)布的轟-20隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，提升其低速穩(wěn)定性。這種技術(shù)的應(yīng)用能夠解決隱身設(shè)計(jì)所帶來(lái)的低速飛行穩(wěn)定性問(wèn)題。與美國(guó)B-2類(lèi)似，轟-20也采用了飛翼設(shè)計(jì)，雖然有助于隱身性，但也帶來(lái)了低速穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)。
綜上所述，AFC主動(dòng)射流控制技術(shù)被寄予厚望，有望成為六代戰(zhàn)機(jī)的核心之一。目前，中國(guó)在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位，這意味著中國(guó)有望率先推出六代戰(zhàn)機(jī)，從而在激烈的中美角逐中占得上風(fēng)。這項(xiàng)技術(shù)的成熟將使中國(guó)不僅在隱身性方面領(lǐng)先，還在機(jī)動(dòng)性上具備優(yōu)勢(shì)，為國(guó)家安全和戰(zhàn)略利益提供強(qiáng)有力的支持。通過(guò)技術(shù)的引領(lǐng)，中國(guó)或許能夠在六代戰(zhàn)機(jī)時(shí)代書(shū)寫(xiě)新的輝煌篇章，維護(hù)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。
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