在前面講完了機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)SEED中各方勢力的載具和兵器。今天給大家講一下游戲《皇牌空戰(zhàn)》中的CFA-44 戰(zhàn)斗機(jī)。 CFA-44是一款先進(jìn)多用途戰(zhàn)機(jī),最早登場于萬代南夢宮和Project ACES出品的電子游戲《皇牌空戰(zhàn)6:邁向解放的戰(zhàn)火》,然后又在《皇牌空戰(zhàn):突擊地平線》和《皇牌空戰(zhàn):無限》登場。今天我們就將現(xiàn)實(shí)世界與游戲中的世界結(jié)合起來,看一下這款戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展始末。 上世紀(jì)80年代初,前蘇聯(lián)正尋求艦載機(jī)雷達(dá)隱身技術(shù)的突破,有部分科研人員認(rèn)為應(yīng)從涂料和氣動布局抓起,于是蘇方在盟國羅馬尼亞某地成立了研究室專心研究。這個研發(fā)團(tuán)隊(duì)很快向上級遞交了一份概念十分超前的設(shè)計(jì)圖紙。項(xiàng)目暫且命名為Carrier Fighter Attacker-44(直譯艦載機(jī)打擊者-44)該機(jī)在外觀上呈現(xiàn)出比較傳統(tǒng)的三角翼布局,但是在主翼前方使用了兩片形似鴨翼的可動邊條,在一定程度上加強(qiáng)了該機(jī)的機(jī)動性。相關(guān)指標(biāo)和當(dāng)時還在進(jìn)行技術(shù)論證的蘇-27K(蘇聯(lián)解體后稱蘇-33)相近,后掠角與主翼對齊以保證隱身性能。 1982年底北約和歐盟成員國軍方的地面雷達(dá)偵察到該機(jī)微弱的雷達(dá)信號和超長焦鏡頭拍下光學(xué)影像以后,甚至懷疑他們偵察到的只是“一只飛得很高的風(fēng)箏”,但隨著1988年底美國空軍F-117隱身戰(zhàn)斗機(jī)研制的成功,蘇聯(lián)也開始加快將CFA-44交付給空軍的步伐。在中歐部署的的F-117與之相遇并互相近距離觀測后,北約情報(bào)部門才發(fā)現(xiàn)原來之前的那只“風(fēng)箏”居然是一款全新的多用途戰(zhàn)機(jī)。北約也因?yàn)槠溟_發(fā)過程過于隱秘而將CFA-44的北約代號定為Fandance-A 。 1991年底,蘇聯(lián)解體,各加盟國陸續(xù)獨(dú)立。駐扎在羅馬尼亞的專家團(tuán)成員陸續(xù)回到各自的祖國。其他已經(jīng)組裝完成的CFA-44戰(zhàn)斗機(jī)則提前一段時間運(yùn)抵俄羅斯國內(nèi),項(xiàng)目自此由俄國接手,俄空軍立刻開始對其余的Fandance-A的驗(yàn)收工作,并在1992年按計(jì)劃把后面的這十幾架CFA-44也交付給了俄羅斯空軍,用來對付全球范圍的局部地區(qū)沖突。 2001年下半年,正是全人類對1999年8月份尤利西斯彗星墜地后怕的這段時間,一架編號44-025388的新銳多用途戰(zhàn)斗機(jī)在東非因機(jī)械故障墜毀,就在俄方派出搜救隊(duì)伍的時候,這架CFA-44殘骸早已經(jīng)落到了西方手中,而吃灰多年的圖紙復(fù)制稿又不知道怎么著跑到外高加索南部的黑市去了。這令CFA-44的后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃蒙上了一層陰影。 在東非發(fā)現(xiàn)的CFA-44殘骸幾天后被運(yùn)抵日本的Taiga Industrial廠區(qū),工廠技術(shù)人員,空自研發(fā)團(tuán)和幾名美國空軍官員看到這架戰(zhàn)機(jī)以后簡直瞠目結(jié)舌。在震驚之余便著手該機(jī)的修復(fù)工作,準(zhǔn)確的說是與準(zhǔn)備開發(fā)的ASF-X震電-II一起整活兒。飛行控制系統(tǒng)和模塊化特殊武器裝具以及發(fā)動機(jī)未有改動,修復(fù)后也將保持原汁原味的武器模塊化,高機(jī)動和長續(xù)航等特點(diǎn)。 機(jī)體數(shù)據(jù) 尺寸 長24.04米/寬14.58米/高5.03米 使用空重 18,500kg 發(fā)動機(jī) 2臺Marte Type 11加力渦扇發(fā)動機(jī) 任務(wù)半徑 1,360km 最大使用速度 Ma 2.2 固定武裝 2門Gsh 30-1航炮, UAV-45 Malebolge(惡溝)自動無人機(jī), Inferno(獄火)全向多用途導(dǎo)彈發(fā)射器, Purgatorio(煉獄)機(jī)載輕型軌道炮, Cocytus(冥河)機(jī)載電子對抗/反對抗吊艙, 外掛AIM-9X/R-73空空導(dǎo)彈 生產(chǎn)情況 該機(jī)是否完全進(jìn)入量產(chǎn)目前尚無值得信賴的情報(bào)。但是從影像資料解析的結(jié)果來看,存在兩種有著明顯不同的型號。 一開始從模糊的照片中確認(rèn)的機(jī)體和后來的機(jī)型(包括回收的機(jī)體)雖然看起來很相似,但在細(xì)節(jié)處存在有諸多不同之處,應(yīng)當(dāng)是從驗(yàn)證機(jī)到試生產(chǎn)型原型機(jī)中間一直不斷地進(jìn)行迭代修改的緣故。從驗(yàn)證機(jī)到原型機(jī)最大的外觀變化之一是長矩形的鴨翼,除此之外,還能夠確認(rèn)有在機(jī)頭稍高的位置安裝了后掠鴨翼的型號。這一型號的鴨翼根部被整體擴(kuò)大形成前緣邊條,此外,右側(cè)機(jī)炮艙外板設(shè)有可開啟的炮口。從照片的角度無法分辨出除此之外的差異。 目前,暫定將前者稱呼為CFA-44“吸血鬼-A”、后者稱呼為CFA-44“吸血鬼-B”。 除此之外,作為戰(zhàn)斗教練機(jī)、攻擊機(jī)和截?fù)魴C(jī)的雙座型的存在可能性也被考慮,但目前還沒有相關(guān)的證據(jù)能夠證實(shí)。 盡管還未證實(shí)是CFA-44,但據(jù)稱在前蘇聯(lián)的臺風(fēng)級核潛艇上搭載了戰(zhàn)斗機(jī),能夠以很大的射角彈射起飛。這是以前被認(rèn)為不切實(shí)際的潛水航母的構(gòu)想,但現(xiàn)在被證明似乎真的存在??赡苁窃噲D通過潛艇穿透敵方的防御網(wǎng)來讓航程較短的機(jī)體也能有效地發(fā)揮作用,但似乎沒考慮到放飛機(jī)體的返航和回收。 模型欣賞 以上介紹的還只是基本型的CFA-44戰(zhàn)斗機(jī),隨著北約獲得機(jī)體以及圖紙數(shù)據(jù)外流后,還衍生了更多的衍生型號。CFA-44以其帥氣的外形和游戲中的高性能數(shù)據(jù),得到一眾《皇牌空戰(zhàn)》粉絲的青睞。在后續(xù)的作品里必定還會出現(xiàn)。 |