如果說模擬飛行游戲界，DCS World可以被稱為飛行模擬游戲的標桿，那么微軟在不久前公布的《微軟模擬飛行2020》絕對會取而代之成為金字塔之頂。
2006年12月，微軟發布了《微軟模擬飛行10》。這款游戲由ACES studio開發，特別針對微軟在當年最新的Windows Vista操作系統做了優化，并利用微軟DirectX10的強大功能，搭配大量全新要素。在這一作中游戲圖像質素大幅度改善，CRJ和A320民航機被首度增加，內設超過24個任務，超過30個高精細度機場和城市將飛行模擬的專業性和真實性發揮到極致。 震撼的演示視頻 如果要問玩家看到微軟模擬飛行的演示視頻后又有什么感覺，我認為除了震撼沒有其他的詞語可以修飾。在演示中，游戲公布了不同型號的飛機，其中包括大大小小各種民航客機，還有私人的小型飛機。 開發團隊的努力讓著一座模擬飛行的擬真度更上一層樓。無論是各種復雜的氣流變換，還是水與霧與氣體的互相作用，都做了極為精致的模擬。 在演示片段中，我們能看到飛機從云層中穿過拉升之后，機翼和座艙玻璃上的水逐漸凍結并影響飛機的操控性能。 Asobo Studio工作室也非常驕傲的宣稱，本作中的儀表是完全不存在任何貼圖的，每一塊儀表都在生效，都有用，如果它可以交互，玩家也一定能完整使用它的所有功能。在VR設備更新之后，玩家也許可以用手柄模擬10指操控飛機的各種儀表。 網絡革命 網絡連接在《微軟模擬飛行2020》里扮演著同步數據與優化體驗的作用。 在實時聯網的情況下，玩家可以接受到完全同步的地表數據，同時游戲還可以通過這些數據的同步對地表數據和機遇生成的地表樣貌進行優化。 也就是說，在保證可以完全離線游玩的前提下，根據玩家具體的網絡帶寬與數據同步情況，玩家能體驗的畫面細節也有不同。 完全斷網情況下，雖然玩家依舊可以離線游戲，但生成的建筑和植被可能也并沒有那么生動，低飛的情況下地表環境也沒有那么復雜。 這一切網絡革命，意味著玩家可以自己駕駛飛機，飛過自家的樓頂，而飛機下方的建筑都是實時更新的數據。 PC硬件終結者 本次發布的《微軟模擬飛行2020》是系列的正統續作。這款游戲在宣傳片的展示和實機試玩的效果深深的震撼了玩家。當然新作對硬件的要求也再上一個臺階。國外網友透露，用RTX2020顯卡進行全特效測試，游戲在4k分辨率下的穩定幀數只達到了40-45FPS。也就是說，想真正體驗到全真模擬，玩家最起碼需要購買NVIDIA的下一代旗艦顯卡3080ti，或者多顯卡交火。而這僅僅是4k全特效，游戲后期對VR設備的優化到底怎么樣，現在還是個未知數。 外設依舊砸錢 飛行模擬游戲作為核心向游戲，本身就帶著深度模擬，復雜，硬核等一系列標簽。可能玩家人數并不多，但大多數選擇購買游戲的玩家，都會在外設上狠砸一筆。 模擬機場中成百上千的開關按鈕，如果用鍵盤操控，簡直就是一場災難。而飛行搖桿，節流閥還有腳舵，則是外設中的重中之重。微軟飛行模擬2020這款游戲對不同飛機的空氣動力學有著極致的模擬，玩家在空戰如果只用鍵盤上的上下左右來控制操縱桿將無法很好地感受桿量。節流閥外設則是對速度控制的關鍵，在飛機起降的過程中，速度的控制影響著整個機艙內"乘客"的生命。 那么這些外設需要多少錢呢？ 以市面上銷量比較多的產品來看。Thrustmaster的空客授權產品TCA側桿/油門推桿
光是搖桿的價格就在599人民幣。如果玩家更加極客，可以加購節流閥推桿還有腳舵。這一套設備的價格也超過2000。 總結 本次微軟發布的《微軟模擬飛行2020》給所有的飛行愛好者帶來了一個大禮物，在模擬玩家歡呼雀躍的同時，我們也希望這款游戲在上市之后可以維持實機演示中的質量，并把VR支持更快的帶入游戲之中。 |
