1 美政府問責局警告高超聲速攔截器 及天基傳感器存在風險 美國政府問責局(GAO)7月23日在一份新報告中稱,一種用于擊落高超聲速導彈的新型攔截器和天基監視系統向美國導彈防御局(MDA)提出了一系列艱巨的技術挑戰。 MDA尋求在2025~2030年部署區域性滑翔階段武器系統(RGPWS),并在幾年內部署一個可能采用高超聲速和彈道跟蹤傳感器系統(HBTSS)技術的天基傳感器層。與此同時,MDA正在開發下一代攔截器,以替代陸基中段防御系統,并將彈道導彈防御系統的更多部分轉移到軍兵種。GAO表示,在十年間保持所有工作同步進行將面臨許多挑戰,尤其是在部署高超聲速防御監視和攔截系統方面。 由于攔截器都必須具備比目標導彈更大的機動性能,因此高超聲速武器威脅的先進性為RGPWS設定了很高的標準。GAO在報告中聲稱,成本評估與計劃鑒定(CAPE)和國防部官員擔心,單是制造一種能在高超聲速飛行狀態中運行的武器便需突破多個科學界限,尤其是材料面臨極端過載和高溫環境壓力。GAO對HBTSS提出了類似的保留意見,該系統試圖在近地軌道上部署一組中視場紅外傳感器,因此,制造出一種性能比現有或潛在的高超聲速武器強得多的武器將非常困難。 作者 | 張燦(北京海鷹科技情報研究所) 編輯 | 張岸佳 2 美海軍和空軍在黑海測試聯合全域指揮控制概念 美空軍7月22日在黑海領導開展了一次國際性演習,旨在測試聯合全域指揮控制(JADC2)概念。該演習與美海軍的年度演習“海風”-20聯合進行,以探索整合兩個軍種的情報、偵察和監視(ISR)資源,后者將一直持續到7月26日,有來自美國、保加利亞等國的2000多名人員參加。參與此次聯合演習的包括美海軍“阿利伯克”級導彈驅逐艦“波特”號、空軍F-16戰機、部署于波蘭空軍基地的MQ-9無人機,英國空軍KC-135加油機等。 作者 | 宋暉(中國電科7所) 編輯 | 張岸佳 3 DARPA授出基于主動流控制的新x-plane項目合同 美國國防部高級研究計劃局(DARPA)7月20日發布消息,其已挑選三個研究團隊開展“用新型效應器控制的革命性飛機”(CRANE)項目研究。CRANE項目旨在演示驗證基于主動流控制(AFC)的飛機設計,目標是展示AFC的顯著效率優勢,以及飛機成本、重量、性能和可靠性的改進。據DARPA戰術技術辦公室負責CRANE的項目經理亞歷山大·瓦蘭介紹,AFC已經在部件層面上進行了探索,通過改變設計方法,CRANE項目試圖最大限度地提高試驗型飛機(X-Plane)成功開發的機會,同時將AFC整合到飛機的穩定性和控制中。 CRANE項目正在啟動第0階段,能讓研究團隊有時間評估流控制選項。被DARPA選擇參與CRANE項目第0階段的研究團隊包括:極光飛行科學、洛克希德·馬丁公司、喬治亞技術研究公司。第0階段包括多個概念設計權衡、AFC組件測試、多領域分析和優化、概念向下選擇和概念設計評審。 作者 | 羅沖凌(北京航天情報與信息研究所) 編輯 | 張岸佳 4 英研究團隊開發出可延長 燃料電池使用壽命的新材料 英國倫敦瑪麗女王大學和倫敦大學學院的研究團隊通過一種特殊的可擴展技術制備出了石墨烯材料,并將其用于開發氫燃料電池催化劑。這種新型石墨烯催化劑比現有的商業催化劑更耐用,性能也與其相當。 石墨烯具有耐腐蝕性、高表面積和高導電性,是燃料電池的理想支撐材料。然而,迄今為止大多數實驗中使用的石墨烯存在許多缺陷,難以達到預期的耐用效果。此次研究人員通過一鍋法合成出了飾有鉑納米顆粒的高質量石墨烯,且這一工藝可以進行大規模生產,從而有望使石墨烯催化劑在能源領域中廣泛應用。研究人員采用加速應力測試來驗證石墨烯催化劑的耐久性,在短時間多個循環內對催化劑快速施加應力,以評估新材料的穩定性。測試結果表明,與商業催化劑相比,新開發的石墨烯催化劑的活性損失降低了約30%。研究人員表示,未來這種新型石墨烯催化劑將用于大規模商業化生產,可大大延長燃料電池的使用壽命。 作者 | 王冉(北方科技信息研究所) 編輯 | 張岸佳 注:原文來源網絡,文中觀點不代表本公眾號立場,相關建議僅供參考。 制造 |